作为一个刚成家立业的年轻人,杰德采用本田家族式前脸

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在如今汽车产业发展迅猛的今天,每一款车型的对上市对于挑剔的消费者都是一场赌博,但是杰德作为一款专为中国消费者量身设计的车型,其使人过目不忘的犀利外观、犹如世外桃源般的优雅内饰以及瞠目结舌的超大空间,一经诞生就引来了不少人的目光。身为本田的新生力量,杰德的出现无疑刮起了汽车行业里的又一股旋风。

[汽车 车型PK]
作为一个刚成家立业的年轻人,如果需要花15万买一款车,你会怎么选?照传统选车观念,除了入门中型车、SUV以及紧凑型车外还有其它选择么?近年来,随着大家用车理念的升级、对车辆多样化需求的提升,原来一直不受到家庭用户青睐的MPV车型也开始逐渐崭露头角。在15万元左右的价位上,刚推出没多久的起亚佳乐和本田杰德可谓是两款重量级的新星。

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前几年,东风本田刚推出6座的杰德时,引起了不小的争议,很多人认为6座车最不实用,既压缩了储物能力又没让驾乘舒适度提升多少,对于思想比较保守的中国消费者来说,显得格格不入,所以杰德前几年的销量只能算不温不火。

外观篇:时尚靓丽 展现不同风格MPV

杰德 2013款 1.8L 自动舒适版 5座

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被定义为紧凑型MPV的杰德,第一眼看上去不免会让人觉得似乎与奥德赛十分相似,但在下一秒马上又否定了这一观点,它犀利时尚的外表以及迷你MPV的身形,会立刻让你对它产生无限的遐想,从而想与它有更加亲密的接触,并且一探究竟。

佳乐 2013款 2.0L 5座自动标准版

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本次对比我们选择的车型分别是:起亚佳乐 2.0L
5座自动标准版(厂家指导价:15.98万元,市场优惠1万元左右),东风本田杰德
1.8L自动舒适版
5座版。从实际购得价格来看,两车售价几乎完全重叠,竞争关系明显,且都是各自车系里售价最低配的5座车型,在它们各自的车系关注度排行榜里,这两款车型的也是最高的,所以今天我们把它俩“找来”做一个详细的静态对比。

价格对比

车型

厂家指导价

实际市场价

本田杰德 1.8L自动舒适版 5座版

14.98万元

约14.98万元

起亚佳乐 2.0L 5座自动标准版

15.98万元

约14.98万元

外观杰德更帅气,佳乐更具MPV气质

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两车外观设计都采用了各自家族式前脸设计,但方向却有着一些不同。首先说说杰德,较窄的大灯,车头线条微微向上扬起,整体感觉很像轿车,给人感觉更加年轻、时尚。佳乐前脸的表情看着很敦实,甚至有点像卡通造型的小豚鼠。

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车身尺寸对比

车型

杰德

佳乐

4660

4525

1775

1805

1500

1605

轴距

2760

2750

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大灯方面,杰德和佳乐都没有装备氙气大灯、自动大灯和大灯清洗等功能,唯一值得一提的就是佳乐装备了LED日间行车灯,算是实用又时髦的配置。至于近光灯上的透镜,两者皆有。

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车尾造型杰德同样走得是年轻时尚风,一根根线条层次分明,尾灯与车尾的镀铬条连为一体,很有设计感。相比之下佳乐就要中庸很多,没有太多出彩的设计亮点,给人的感觉可以用圆润、饱满、敦实这六个字形容。

● 外观总结

外观长相,杰德低矮的车身、流线的造型以及犀利的大灯造型等,都会对年轻人、特别是对外貌协会的朋友有着十足的吸引力。而佳乐则是完完全全走的是中庸路线,整体给人感觉比较有亲和力,但鲜有过目不忘之处。

随着二胎政策的全面推行以及消费者理念发生变化,人们开始发现7座车的空间利用率其实并不高,像我们常见的7座SUV,受制于车身尺寸的原因,第三排的空间表现也不算充足,可以称之为“狗座”,乘坐体验感非常差,并且进出也非常不方便,即便是二胎家庭,6座就完全足够了。此外,6座车还有一个好处,可以享受新车六年免检政策,可以为用户省去不少麻烦。

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全新杰德前脸采用了本田家族式的设计的元素,大面积黑色蜂窝状中网的设计搭配金属镀铬装饰条作为陪衬。通过随性的线条勾勒出更加犀利,且拥有特殊攻击性的前脸造型,令人过目不忘。

6座车是否能成为主流,谁都不敢妄下定论,但有数据表明,年轻人对6座车的喜好程度远高于7座车,2+2+2的座椅布局能够保证每一位乘客的舒适度。当然,主机厂不可能嗅不到市场变化,近两年来,6座车型明显增多,包括别克GL6、大众途安L以及将要上市比亚迪宋MAX的6座版本,都有抢夺风向标的潜力。

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杰德

犹如令牌样式的双透镜大灯同样采用了时下流行的LED设计,与车前杠左右两侧的雾灯相互呼应,使得其前脸看起来更加的犀利。而从细节之处你更能体会设计师们的良苦用心。

GL6

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作为6座车市场最有代表性的两款车型,杰德和GL6都抓住了高颜值与多功能性,杰德采用本田家族式前脸,进气格栅与前大灯相连,位于保险杠两侧的进气口比较粗犷,使前脸具备更强的运动气息,而独具个性的色彩更是将青春的活力表现的淋漓尽致,很容易给人留下过目不忘的印象。

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别克GL6的外观造型与大哥GL8非常相似,不过在细节方面还是有不小的变化,少说年轻了10岁,GL6少了一分端庄,多了一分运动,采用飞翼式镀铬进气格栅横穿前大灯,使前脸看起来更加低矮,侧面流线营造出一种往下压的趋势,看起来非常时尚。

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而在车内,两款车营造出的驾乘氛围更加接近于家用轿车,除了拥有更加时尚动感的中控台,在做工和用料方面也非常良心。杰德的内饰比较有个性化,中控台采用了仿木质材料装饰,仪表盘位于中控台上部,采用数字化的显示设计,看起来极具科技感。新杰德4+α版独创的第二排座椅V型滑轨设计不仅可以获得更加宽敞的横向空间,还可以为第三排乘客创造更理想的体验。

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GL6的内饰强调家用,整体布局错落有致,虽然没有特别抢眼的花哨设计,但是看起来毫无违和感,非对称中控台布局以及出众的环抱效果,美系范十足,让人仿佛找到了家的感觉,GL6在做工和用料方面非常考究,大量的皮质材料在同价位车型是非常少加的,座椅包裹性也很不错,强化了车内档次感。

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在很多人的印象中,MPV的动力表现都不太令人满意,比如很多品牌MPV都喜欢采用1.6L、1.8L自吸发动机,其实在满座状态下还是显得有点吃力的,而这也是杰德和GL6的优势点之一,杰德除了1.8L自吸动力之外,还有1.5T+CVT的动力组合,兼顾了强劲动力和燃油经济性。

GL6采用1.3T+6AT的动力组合,动力调校非常不错,已经达到了主流2.0L自吸发动机的水平,此外,虽然这款发动机是三缸,但实际上并没有想象中的抖动,整体表现与四缸发动机无太明显的差别,家用是完全没有问题的。

少一个座换来更好的出行品质,不管是消费者还是主机厂看来都是很乐意的,目前,越来越多的7座车都推出了6座版本,这无疑透露出一个讯息,6座车的销量已经超过了预期,随着更多消费者了解到6座车的便利性,杰德、GL6肯定会在市场竞争中抓住机会,抢占市场份额。

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