预计到2030年全球的氢燃料电池汽车销量将超过200万辆,美国清洁能源龙头公司普拉格能源宣布将大力发展氢燃料电池

bwin真人平台金沙真人开户娱乐 ,日本丰田公司7日正式向外界透露,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产规模将于今年底对外公布。同日,美国清洁能源龙头公司普拉格能源宣布将大力发展氢燃料电池,今年将为部分美国联邦快递卡车研发氢燃料电池,使其一次“充电”即可覆盖的行驶区域较以往几乎扩大一倍,实现中途运输无需“充电”。

美国股市连日来的低迷表现未能阻止两只氢燃料电池供应商股价的大幅上涨。在纳斯达克市场交易的加拿大氢燃料电池生产商巴拉德动力系统股价29日大涨10%至2.02美元,创两年新高,最近一周该公司股价已累计上涨68%,今年以来涨幅已达230%。另一家燃料电池供应商普拉格能源(NASDAQ:PLUG)的股价也在过去一个月大涨170%至0.433美元。

真人视讯官网澳门赌场网址 ,受上述消息提振,美国股市氢燃料电池供应商股价全线大涨。普拉格能源7日成交量创纪录,共成交1.2亿股,当日涨幅高达
38.99%。作为普拉格能源的供应商,加拿大氢燃料电池生产商巴拉德动力系统7日股价也顺势大涨34.59%至2.47美元,过去一周累计上涨61.68%;此外,燃料电池能源公司FuelCell
Energy7日也上涨16.15%。

由于目前主要发达经济体普遍对氢能源汽车推广予以大力支持。业内人士预计,2013年将有更多氢燃料电池企业跨越盈利门槛,该行业正在加速商业化,有望在2015-2017年后实现爆发,预计到2030年全球的氢燃料电池汽车销量将超过200万辆。

概念股全线大涨

澳门赌场网站 ,氢燃料电池概念受追捧

普拉格能源2日宣布,该公司已实现2013年第四季度业绩目标,公司当季的净利润3200万美元。2013年第四季度财报还显示,该公司已确定了与包括沃尔玛、梅赛德斯-奔驰、宝马、宝洁、劳氏,可口可乐等世界500强公司的合作订单。普拉格能源股价2日以来持续走强,2日当天暴涨42.52%,盘中刷新2012年4月份以来新高。

线上真人赌场公司 ,巴拉德动力系统公司总部位于加拿大西部的本拿比,是全球开发、制造、销售清洁能源氢燃料电池的领导者。该公司28日宣布与中国合作伙伴——北京碧空氢能源科技股份有限公司签订非捆绑协议,合作生产燃料电池巴士。预计两家公司将在未来几个月进入合同阶段,碧空将在过渡期内支付100万美元预付款。

该公司CEO安迪·玛施说:“公司今后将大力发展氢燃料电池业务以为客户提供增值服务,我们预计2014年第一季度的客户订单将显著超越2013年第四季度,实现盈利。”

一直以来,碧空都希望利用巴拉德的技术支持及中国本土融资开发中国燃料电池巴士市场。此前的3月,碧空斥资200万美元收购了巴拉德通信备用电源子公司——丹森电力10%的股份。此外碧空近期还签下巴拉德175千瓦ClearGenTM分布式发电系统的订单,并打算在中国进行应用。

该公司过去主要生产替代叉式装卸车所用传统电池组的燃料电池模组,在美国叉式装卸车燃料电池市场上,普拉格是首屈一指的龙头企业。该公司的产品
服务不仅被政府客户购买,其主要的客户群体多为世界500强公司。该公司为联邦快递运输卡车开发燃料电池,其中该项目中的300万美元由美国能
源部所资助。

此外巴拉德近期还宣布,2014年在欧洲上路的50辆零排放燃料电池巴士中,将有40辆使用该公司提供的燃料电池。该公司已与欧洲第四大公共汽车原始设备制造商范胡尔公司建立合作关系。这40辆零排放巴士将使用巴拉德最新一代的75和150千瓦FCvelocity-HD6模组,仅使用水和热能提供电力,真正做到零排放。

此外,作为普拉格能源的设备供应商,加拿大氢燃料电池生产商巴拉德动力系统于2013年与北京碧空氢能源科技股份有限公司正式签署了“零排放氢
燃料电池大客车项目”的合同,巴拉德公司为碧空公司提供氢燃料电池大客车技术及服务等帮助。巴拉德也表示,2014年在欧洲上路的50辆零排放燃料电池巴
士中,将有40辆使用该公司提供的燃料电池。此外,该公司已与欧洲第四大公共汽车原始设备制造商范胡尔公司建立合作关系。这40辆零排放巴士将使用巴拉德
最新一代的75和150千瓦FCvelocity-HD6模组,仅使用水和热能提供电力,真正做到零排放。

财报显示,今年第一季度巴拉德整体收入增长22%至1230万美元,当季其电信备用电源收入640万美元,同比增长四倍。

产业化有望提速

无独有偶,美国股市上另一家燃料电池供应商普拉格能源近期也受到市场热捧。该公司主要生产替代叉式装卸车所用传统电池组的燃料电池模组。在叉式装卸车燃料电池市场上,普拉格几乎没有什么竞争对手,该公司的产品不只是被政府购买,主要客户还包括沃尔玛、西斯科、宝洁、可口可乐等。上述公司主要配送中心使用的升降运送车都超过100台,使用氢能源模块替代传统电池组不但可以节省成本,还能够减少温室气体排放。在去年6月召开的2012年全球氢能源大会上,普拉格能源曾获得加拿大氢和燃料电池协会颁发的商业化大奖。今年第一季度普拉格能源实现收入640万美元,同比下滑18%。

在CES7日的会展上,丰田高管正在勾画氢燃料电池行业未来的一幅美好蓝图。

此外美国股市主要的氢燃料电池概念股中,燃料电池能源公司
(NASDAQ:FCEL)股价过去一个月上涨37%,今年以来上涨53%;Hydrogenics公司
(NASDAQ:HYGS)股价过去一个月上涨57%,今年以来上涨77%。

丰田预计,“氢动力汽车将在未来比许多人认为的要跑的快得多”,对于规模问题,丰田公司表示,目前从旧金山延伸到加利福尼亚南部的“加氢站”已有68个。

美欧加大氢燃料汽车推广

对于氢燃料电池汽车的“充电”问题,丰田公司目前正与加利福尼亚大学欧文分校合作,共同研究加氢站的布局,以便于车主寻找到加氢站。目前,加州政府已批准2亿美元,资助2015年新建约20家加氢站,并计划在2024年扩大至100家。

作为一种极为优越的新能源,氢的燃烧热值高、对环境无污染、易于与其它能量形式进行互相转换。有关专家预计到2020年,氢能源将占到全球能源消耗量的5%。而燃料电池是指使用甲醇、天然气、氢气等作为活性物质,与氧气或空气中的氧发生电化学反应,在清洁的状态下获得直流电能的发电装置。

眼下主要发达经济体普遍对氢能源汽车的推广予以大力支持。荷兰政府日前表示,今后两年荷兰将通过多项措施推广氢燃料电池车,政府与市场将通过补贴、增加排放税等途径,协力创造有利于氢能源汽车推广与研发的环境。目前荷兰已有部分氢燃料公共汽车作为示范项目运行,预计2015年全球市场上将有数千辆氢燃料电池车。

在欧洲,荷兰、丹麦、瑞典、法国、英国与德国六国已经达成共同开发推广氢能源汽车的协议,各国将一同建设一个欧洲氢气设施网络,并协调能源传输。英国政府还提出计划,在2030年之前英国氢燃料电池车保有量将达到160万辆,并在2050年之前使其市场占有率达到30%-50%。

美国能源部于5月中旬宣布,已经与汽车制造商、天然气供应商、氢和燃料电池行业企业联手,建立一个名为“H2USA”的计划,旨在降低燃料电池技术成本,推广氢燃料电池汽车。能源部称,已经与韩国现代汽车、德国奔驰汽车、日本日产汽车和丰田汽车达成协议,准备推出首批氢动力汽车。目前美国绝大多数的氢燃料来自于天然气,能源部称美国本土巨大的天然气储量意味着可替代清洁能源汽车的推广存在保障。

研究机构Navigant日前发布报告指出,燃料汽车市场规模目前非常有限,2011年和2012年的发货量不足500辆,但这一行业正在加速商业化,有望在2015-2017年后出现爆发。预计2014年全球燃料电池汽车销量将达到1000辆,随后呈几何级增长,到2030年超过200万辆。Navigant分析师亚当姆斯表示,2012年对燃料电池和氢行业来说是“动态的一年”,预计2013年将有越来越多的氢燃料电池企业实现盈利,今年固定燃料电池部门的装机容量将超过200兆瓦。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注