真人赌博公司开户DongFeng尼桑崭新时期LAND轴距将大幅度加长达到2646mm,2.5L前卫CRUISELacrosse也在等速油耗方面较新款节省了12%

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99真人网上娱乐 ,日产全新一代奇骏在去年法兰克福车展中已首发亮相,时隔半年后,国产新一代奇骏也于昨日正式发布,其中2.0L车型起售价位18.88万元,2.5L车型起售价为23.88万元。针对这一重磅车型,时任东风日产市场销售总部副部长杨嵩曾给予厚望:“全新一代奇骏在设计与配置方面会让消费者眼前一亮。”网通社从国家工信部了解到:国产新奇骏轴距有小幅加长。新车上市后将竞争对手直接锁定为大众途观以及本田CR-V等车型。

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99真人线上娱乐 ,随着东风日产汽车在完成对轿车产品线的全面更新换代后,其在SUV领域也逐渐开始新一轮布局。雷诺-日产的首席执行官卡洛斯·
戈恩先生曾表示:“中国是日产汽车最大市场,未来10年仍将是最重要市场。”2014年东风日产将有多款车型在华上市,其中包括了国产版全新一代奇骏车型,东风日产市场销售总部副总部长杨嵩先生在接受网通社采访时表示:全新一代奇骏SUV将于明年上半年正式上市,新车型属于垂直换代,
在设计与配置方面会让消费者眼前一亮。”近日网通社从东风日产官方公布的信息了解到,新款车型将搭载优化后的2.0L/2.5L自然吸气发动机,并匹配新一代Xtronic变速器,该款动力总成将使新车动力大幅提升的同时,百公里油耗最少仅为7.5L/100km,较现款奇骏而言大幅降低15%。

恒利真人开户真人娱乐开户ag真人游戏 ,新奇骏轴距小幅加长

网上真人赌博的网址真钱老虎机真人赌场开户 ,在东风日产推出全新一代奇骏取得不错的市场反馈后,其SUV产品线另外两款车型也将陆续完成升级,实现在SUV领域产品竞争力的提升。其中,全新一代楼兰已正式发布,并将在8月份正式上市;全新一代逍客也将在今年年底推出。日前,网通社从国家工信部了解到:东风日产全新一代逍客轴距将大幅加长达到2646mm,新车将采用一款2.0L自然吸气发动机,较现款车型所搭载的2.0L在动力上有所提升。

真人赌博公司开户 ,百公里油耗大幅降低 采用新变速箱

东风日产老款奇骏车身尺寸分别为4635/1790/1785mm,轴距为2630mm,对于国内消费者对于车身大空间的需求,新奇骏轴距在老款基础上加长了76mm,其乘坐空间及舒适性有了较大幅度的提升,这也为其更好地开拓国内市场打下基础。

东风日产现款逍客目前采用的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机,型号分别为HR16DE、MR16DE。据工信部公布的信息显示,东风日产全新一代逍客将采用一款2.0L自然吸气发动机,最大输出功率为121kW,较现款车型有大幅提升。

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东风日产新奇骏竞争大众途观/本田CR-V

在车身尺寸方面,东风日产全新一代逍客(两种不同排量车型数据不一,图中选取的是1.6L和2.0L的部分车型)长、宽、高分别为4384mm、1837mm、1594mm,轴距为2646mm,除高度有所降低外,长度、宽度、轴距数值都有所加大,更加偏向跨界风格。值得一提的是,老款奇骏与现款逍客轴距长度均为2630mm,两车定位分别是城市SUV和越野型SUV,全新一代奇骏轴距加长至2706mm之后,更加偏向城市SUV风格,全新一代逍客定位稍低。

新老款奇骏在动力方面均搭载2.0L/2.5L两款发动机,而较现款而言,新款奇骏明显在综合工况油耗方面有了大幅度的提升,其2.0L
MT版本车型节省油耗约7%,而搭载了CVT技术的2.0L车型油耗大幅下降了15%。此外,2.5L新款奇骏也在油耗方面较现款节省了12%。这些数字无疑将在重视油耗的中国市场得到注意,并进一步助力新一代奇骏在国内市场提升竞争力。

大众途观以及本田CR-V在合资自主品牌紧凑级SUV市场中,用数据证明了该细分市场标杆车型的地位。新奇骏在动力提升之后,接近途观涡轮增压引擎带来的动力性。此外,新奇骏将凭借“焕然一新”的外观及其轴距带来的空间优势,对这两款车型进行有效冲击。

基于小排量增压引擎正成为汽车市场主流,东风日产当然不愿意在这一轮竞争中处于“下风”,东风日产总经理打越晋此前在与编辑沟通时也曾表示:东风日产的产品将逐渐开始搭载小排量增压发动机。同时加上逍客在海外市场已率先应用1.6T涡轮增压发动机,在日产全球范围内车型采用新的动力总成的背景下,全新一代逍客也将有望搭载1.6T增压发动机。

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东风日产新奇骏油耗最高降15%

事实上,在奇骏换代之前,逍客作为东风日产专为中国市场打造的SUV车型,市场表现一直十分抢眼,一度成为东风日产旗下主力SUV。但在奇骏完成换代后,由于两车在市场定位上有一定重叠,因此,逍客才逐步退居“幕后”。不过该车在完成换代后,产品竞争力也得到进一步提升,其首要竞争对手将锁定为大众途观以及福特翼虎等同级别车型。

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新奇骏在动力方面搭载的与老款排量相同的2.0L和2.5L两款发动机,就动力而言,新奇骏有小幅提升,然而油耗却有所下降,尤其是搭载新一代X-TRONIC
CVT无极变速箱体现更为明显。其中2.0L
手动版本燃油经济性提升约7%,而搭载了CVT变速箱的2.0L车型油耗则大幅下降了15%。此外,2.5L新奇骏也在油耗方面较现款降低了12%。[全文阅读]通过键盘前后键←→可实现翻页阅读

出色的百公里油耗离不开新奇骏所搭载的全新动力总成,发动机虽依旧搭载2.0L/2.5L两款排量发动机,而在动力表现方面,两款引擎均得到了优化,其中2.0L发动机将由原来的106kw提升至110kW,2.5L发动机也将达到137kW。

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