仅6个月时间本特利汽车就积存在国内外范围内提交了2,Bentley现年天下累加划发售量同比狂涨9%

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2014年1月8日,宾利汽车表示,2013年宾利汽车全球交付量由2012年的8,510台迅速提升至10,120台,同比增长高达19%。

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10月10日,宾利公布了今年前三季度全球销量和在华销量数据,得益于在美国及欧洲市场的增长,宾利今年全球累计销量同比攀升9%,但在中国市场仍然以两位数比例下跌。

美国继续稳居宾利汽车全球第一大市场;亚太、中东、欧洲地区则较往年展现出更为强劲的市场发展潜力,德国、英国销售表现尤为突出。同时,宾利汽车全球经销商网络继续拓展,截至目前,全球经销商总量增长11%,已达193家。

盖世汽车讯
1月8日,宾利汽车公司宣布去年其全球销量同比增长19%,首次突破万辆大关;在中国市场销量滑坡3%,不过下半年已经出现抬头迹象。

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对于2013年的全球市场表现,宾利汽车主席兼首席执行官沃尔夫冈?施莱柏博士(Dr.
Wolfgang
Schreiber)表示:“截止2013年,宾利汽车已连续4年保持两位数字的增长速度,使得宾利汽车成为全球最受欢迎的超豪华汽车品牌。我们坚信2014年宾利汽车将开启崭新篇章,再创辉煌佳绩。尊耀奢华与极致性能的完美融合,为宾利品牌赢得了全球消费者的一致青睐与热烈追捧。”

新车助涨

全球销量保持增长

新车型的引入对于宾利市场业绩作出了突出贡献。2013年,宾利汽车发布了全新宾利飞驰,这款超豪华四门轿车获得了全球消费者的广泛认可。2013年9月至12月,随着新飞驰车型实现批量交付,仅4个月时间宾利汽车累计向全球客户成功交付2,005台新飞驰;新飞驰市场表现强劲,有望超越其前代车型欧陆飞驰2,700台的年均销量。

宾利表示,2013年其在全球范围内销售了10,120辆汽车,这是宾利品牌95年来第一次超过10,000辆销量,较之2012年的8,510辆,同比增长18.9%。宾利全球经销商网络也有所拓展,数量同比增长11%至193家。

宾利表示,今年前三季度在全球内交付了6,516辆汽车,较去年同期的5,969辆同比增长9%。主要增长区域包括美国、欧洲和中东等。

最新数据显示,宾利汽车在超豪华汽车市场份额上升3个百分点,达到25%。在该市场销售整体下滑6%的大背景下,领跑全球超豪华汽车市场。

2013年,宾利发布了全新宾利飞驰四门轿车,该车是宾利品牌史上速度最快、性能最为强劲的车型。2013年9月至12月,仅4个月时间宾利汽车就累积在全球范围内交付了2,005台新飞驰。宾利预计飞驰有望超越其前代车型欧陆飞驰2,700台的年均销量。

宾利汽车主管销售、市场和售后服务的董事会成员罗凯文( Kevin
Rose)指出,宾利W12车型、欧陆GT极速版及其敞篷版、V8车型与慕尚车型销量在各大区域表现强劲,帮助宾利实现全球增长。

2013年,美国蝉联宾利汽车全球第一大市场,全年共交付车辆3,140台,占全球总销量的31%,较2012年增长28%。宾利汽车在大中华区共交付车辆2,191台,使中国继续稳居宾利全球第二大市场,同时飞驰与慕尚车型的全年销量占居全球榜首,双门车型同样实现飞跃式增长,较2012年增幅高达46%。

宾利家族的高性能双门敞篷旗舰车型,欧陆GT极速敞篷版现已开始交付客户。全新欧陆GT
V8 S车型的推出,使得欧陆车系扩充至4个车型。

今年宾利设定了全球销量两位数同比增幅的目标,随着全球销量的稳定增长,宾利正在推进这一目标达成。

欧洲市场销量增幅达11%,共交付车辆1,480台。宾利在英国本土市场也取得了骄人成绩,交付车辆1,381台,较2012年同期销量增幅达25%。目前,宾利有86%的汽车出口至全球各个海外市场。

据最新统计数据,2013年去年全球超豪华车市场整体销量同比下降6%,宾利逆市增长后,在超豪华汽车市场份额上升3个百分点,达到25%。

在华仍下滑

宾利汽车在中东和亚太两大市场表现强劲,销量再创历史新高。

区域和单一市场销量:在华下跌

宾利提供的数据显示,今年前三季度,向大中华区市场交付全系车型达1,264辆,而去年同期则为1,525辆,今年同比下降幅度达到17%。

宾利的旗舰款车型慕尚巩固了宾利在中东的市场地位,慕尚车型在该地区实现了38%的快速增长;宾利汽车在中东地区共交付车辆1,185台,较2012年增幅达45%。

2013年,宾利在大中华区域销量达到2,191辆,较之2012年的2,253辆,同比小幅下滑2.8%。去年上半年,超豪华车在中国明显遇冷,宾利在华销量同比滑坡23%。下半年,新飞驰引入中国市场,因而全年跌幅收窄。中国仍然是宾利全球第二大市场。

中国新政府倡导节约,加上其他因素,宾利为代表的一批超豪华品牌今年开始在华遇冷。宾利第一季度在华销量同比下滑18%至474辆。宾利上半年在华销量同比大幅下跌23%至817辆,宾利称下滑主要原因在于消费者等待主力车型新飞驰的引入,而欧陆GT和慕尚车型在华销量同比增长24%。

得益于欧陆GT双门车型对整体销量的强有力支持,2013年亚太地区共成功交付车辆452台,较2012年增长26%。此外,宾利汽车在日本市场共交付车辆291台,较2012年增幅达53%。

美国去年蝉联了宾利全球第一大市场,共交付车辆3,140辆,占宾利全球总销量的31.0%,较2012年的2,457辆同比增长27.8%。

从今年第三季度开始,宾利将向中国交付新飞驰,该公司预计新车将助力改善在华业务表现。

宾利2013年在欧洲市场销量增幅达11%,共交付车辆1,480辆。英国本土宾利销量达到1,381辆,较2012年同期销量增幅达25.1%。这也意味着宾利所生产的车辆86%出口至全球其他市场。

其他区域销量

宾利旗舰车型慕尚的强势市场表现助力中东地区的销量快速增长,慕尚车型销售实现了38%的快速增长;宾利汽车在中东地区共交付车辆1,185辆,较2012年增幅达45.4%。

1到9月份,宾利在最大单一市场美国交付量达到2,022辆,相比去年同期增长16%。得益于新飞驰、欧陆GT以及慕尚的销量提升,宾利在欧洲、中东地区同样实现持续增长。

得益于欧陆GT双门车型对整体销量的强有力支持,2013年亚太地区共成功交付车辆452台,较2012年增长26.3%。此外,宾利汽车在日本市场共交付车辆291辆,较2012年增幅达53.2%。

宾利欧洲市场前三季度交付量达1,081辆,同比增长14%;其中,在英国市场交付1,055辆,相比去年同期增幅达24%。当前欧洲地区的宾利汽车授权经销商数量已达44家。

文章来源:盖世汽车网

前三季度,宾利在中东交付了596辆汽车,同比增长26%。其中宾利顶级旗舰车型慕尚增长53%。

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不计中国,宾利在亚太保持了38%的同比增幅,达到315辆。前三季度在日本销售了142辆汽车,同比增长9%。

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